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CP值超高

 

 

 

 

尺寸:5×7尺(150公分x210公分)
內容物:100%純天然羊毛
表布:磨毛壓花布(聚酯纖維)
重量:2.5公斤±0.05
數量:1件
產地:澳洲進口羊毛原料,台灣精製

注意事項:
1、產品照片因拍攝關係,顏色與實品略有差異,產品圖僅供參考,實際內容以實品為主。
2、清潔保養方式:適合乾洗,切忌水洗以免被胎變形,並請由專業洗衣店處理,若是沾染污漬,可
先使用中性洗劑局部清洗,再送至專業洗衣店處理,定期置於日光下曝曬(非烈日曝曬)約1~2小時,
可達到消毒、去濕及殺菌之效果,可恢復彈性,延長使用年限。
3、換季時請使用包裝袋收藏,不須密封,放置於通風處即可。

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本產品為個人貼身衛生用品,如經拆封、使用或下水過後,失去再販售價值時,除新品或非人為瑕
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財政部國有財產署今(26)日正式公告台北學苑地上權招標,基地面積4,050坪,底價114.36億元,換算每坪約282萬元,預計11月28日開標,這也是繼世貿二館、A25等國有土地活化案後,最受各方矚目與看好的標的,堪稱是「殺手級」的地上權案標的,由於門檻較高,預估將吸引壽險業、建商以及大型資產機構搶標。

台北學苑位於台北市精華地段敦北南京商圈,距離小巨蛋不遠,離松山機場僅10分鐘車程,基地方正且腹地大,未來將因捷運南京線通過而受惠,由於都市計畫屬台北市敦化北路特定專用區,為敦化北路沿線少見的大型商業用地,除可作商業設施、會展中心外,旅館及商辦大樓等使用,這也是目前各方預測的開發方向。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示,台北學苑是老台北人的記憶之一,原本由救國團長期租用,並作為張老師中心、青年宿舍的用途,2年前還給軍方後拆除,由於土地單純,加上地塊完整,和舊空軍總部、華光社區並列為國有地活化三大指標。

徐佳馨指出,台北學苑地處市中心,地租年息率3.5%,底價約為所有權價格一半,加上地上權存續達70年,雖然底價高,但是必然能夠吸引許多開發商「一軍」青睞,其位置與條件都是上上之選,可說是地上權案的「殺手級」標的,預計未來將成為地上權案的經營典範。

永慶資產管理協理黃增福表示,台北學苑地上權案投標金額、開發商機相當大,估計有實力的投資人不多,但預估仍將吸引壽險業、建設公司或大型資產機構搶標,本案若能順利標出,將是今年最大筆土地的地上權交易案。

全球資產管理公司專案經理王維宏則指出,這次台北學苑的底價若依照土地的容積率284%推算,容積單價約落在99.5萬元,價格水準排在台北市地上權標案的前段班,全球資產也整理敦北商圈近期的地上權開發案,包括吉美建設與寶路營造各取得一塊地上權土地,民生段公辦都更地上權案也將進行截標,而敦北商圈重要的松山機場暨周邊地區也正進行規劃顧問的廠商遴選,打算重新打造首都商務機場與一併討論周邊的發展藍圖等,整體敦北商圈未來開發商機不小。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台鐵超過20年未調整票價,台鐵局長鹿潔身昨(17)日證實,將以十年前行政院核定調漲方案為基礎,並依照物價、人力成本等因素做為調整參考,但他不願意透露幅度。據了解,預估短程漲幅為4至17元,幅度最大;對此,交通部盼台鐵4月底前提報方案。

台鐵上次調整票價已是1995年,台鐵局原本有意在2007年調漲,並提報行政院核定通過,但基於當時金融風暴等因素考量,暫緩實施。近年來台鐵人力成本、車輛汰換等成本不斷增加,對於台鐵長期以低價營運,交通部長賀陳旦在3月下旬時就曾表態,希望台鐵3個月內提票價檢討報告。

據了解,當年行政院核定方案,區間列車部分,以70公里為計價基準,超過70公里長程票傾向不調整,短程則比現行票價增加4至17元,平均漲幅約7.5%,但依據這些年來增加的成本,漲幅恐會超過7.5%。

鹿潔身表示,當年調整案未將電子票證優惠、差異票價納入,而且行政院核定後10年未實施,詳細方案會重新檢討後擬定,票價調漲案暫時沒有時程。



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